Après si c’est trop compliqué je loue une remorque et je reviens en ferry.

La traversée ne me fait pas peur ça m’embêterai de le ramener en voiture.

Après ce qui risque de me gonfler et d’investir dans un Vhf AIS équipement hauturiers les fusées à la louche 1000/1100€ location de la survie.

Je ne suis pas forcément la personne la plus patiente.

Bonjour Alex
Voila une bonne idée , ahah !

+1 une vhf fixe est vraiment utile et obligatoire, en plus d'une portable, au-delà des 6 milles. Elle n'a pas besoin d'être AIS mais prendre une ASN avec les coordonnées du bateau et un bouton "distress" est un vrai plus !

Allez vite, on attend des photos avec impatience

Si tu as besoin d’une survie je te passe la mienne pour la traversée je suis dans le NORD des bouches du Rhône
Moi aussi pas très patient 👍😂

Tu parles de VHF AIS (système d'identification automatique) mais tu dois penser à une VHF ASN (Appel sélectif numérique).

Merci à tous.

Je fais le calcul entre revenir par la mer et le faite de dependre de la météo ou par la navette et le probleme de trouver une remorque dans cette taille.

Super Alex, content pour toi !!

Calcule pas trop. Par là en ce moment, les résidences secondaires en bord de mer, c'est pas que leur prix qui explose Faudrait pas qu'il y ait méprise...

Je me suis posé la même question. Ce bateau a le gabarit routier?

Alors la bonne question 

Après le mécano me le mène au bateau et moi du bateau je le fais gruter pour la mise à l’eau et j’ai le permis remorque.

Hello Alex,

Félicitation pour ton acquisition et juste au bon moment pour la saison à venir.

Si tu loues une remorque pour l’amener chez toi, il faudra que tu te tapes le retour à vide.... coût et temps.

Pour la traversée, se taper 100 milles est juste une formalité avec ce genre d’unité, sous réserve de la bonne fenêtre météo bien entendu!

Je suis souvent à plus de 50 milles de la côte et quand j’y suis, je n’ai de la terre que dans une direction...

Ah si j’habitais vers chez toi....je t,emmènerais en corse avec Axellou et t’accompagnerais pour le retour...

Enjoy

Tu peux aussi faire l'aller à vide ...

Bien sûr que c'est un bateau qui est fait pour ce genre de traversée.

Mon alerte initiale tient juste d'un bon sens qui veut qu'avant d'appeler le CROSS on ne se soit pas mis dans un mauvais plan. Le monde du nautisme étant ce qu'il est, faire aveuglément confiance à un vendeur ou à un mécano reste un pari risqué.

Donc, faire une analyse de risque préalable me semble indispensable, non pas pour trouver les raisons de ne pas faire la traversée, mais pour les prévenir autant que possible avant de partir. D'autant que si on regarde la situation sous l'angle des facteurs humains, on a un gars qui vient de s'acheter un nouveau jouet, et qui est sur le point de faire la traversée dont tout le monde rêve : il a, et on le serait tous à sa place, toutes les raisons d'avoir les yeux qui brillent. Dans ces conditions, il est difficile d'être objectif !

Et je trouve plutôt cool que les expériences des uns ou des autres aident Alex à faire les bons choix. A lui de nous faire part des ses interrogations, sans fausse pudeur, nos avis variés l'aideront à choisir.